Uma solução para o excesso de velocidade rodoviária, que resulta no consequente incremento de sinistralidade, seria um limitador de velocidade colocado no veiculo, à semelhança do que se passa em alguns autocarros.
De que serve um automóvel «dar» os 250 km, se não há estradas em Portugal que dêem resposta a esta performance?
Este limitador deveria ser incorporado no carro, podendo ser calibrado para os diversos países, podendo e devendo ser inspeccionado pelas autoridades competentes quando necessário.